Monterat en aktiv hållare (med laddare) från Brodit till min vattentäta Sony Experia Z3.
Fästet fick jag fixa själv i svartlackad aluminiumplåt mot centrumbultens 12mm sexkantshål mha 12 mm expander och en M8 rostfri bult.
På aluminiumplåten monterades sen hållaren. Elen är gömd under plastkåpan till höger under styret.
Känner mig riktigt nöjd.
 

Efter diverse strul med servicen och saknade oljefilter så skulle vi till slut hämta hem den.
Tyvärr så strulade det återigen med ett kass batteri. Så Bike fick byta till ett nytt. Tog en del tid dock. Inte så bra intryck …….
Men nu är den hemma och skall förhoppningsvis funka utan mer strul.
 

Fick lite feeling när jag putsat bort några smårepor med autosolen.
Plockade fram Dremeln och lite trasor och gick loss på avgasrör och ljuddämparen.
Ok blänk så långt jag kom åt utan att plocka loss dämparen och kåpor.
Får bli lite grundligare till vintern men ganska nöjd trots allt.

Dörren på friggeboden byttes till en dubbeldörr så att det går att köra in hojen.
Fortfarande en hel del grejor som skall bort så att man får plats och mecka bekvämt och komma åt på alla sidor.
Fixa med gummimatta under cykeln och lite pryl-förvaring och ordentlig belysning skall fixas.

Sen skall ju själva dörren få lite färg med 🙂

Den nya double bouble rutan kom på posten idag.
Ser bra ut förutom att jag måste svärta ner den längst ner på insidan så man inte ser igenom till baksidan av instrumentpanelen.
Sen får vi se hur det känns med vinden vid nästa provtur.
(Regnet började just, så det får vänta tills bättre väder).

Nu sitter allt på plats igen. Dock inte alls nöjd med lacken. Blev något konstigt med klarlacken. Får vara så länge. Vill ju inte ha den stående på grund av det. Vill ju ut och åka istället så det blir något att åtgärda under vinterhalvåret. Kanske till och med låta ett lackproffs ta hand om detta och eventuellt några andra kåpor med.

Finspacklat och sedan slipat. Plastgrund och sedan på med  tre lager Mute Black Metallic. Slutligen tre lager klarlack.
Blev inte riktigt så bra som jag önskade. Får se hur det ser ut efter vattenslipning och polering imorgon eller övermorgon.

Limmat sprickorna vid övre rutfästet där det spruckit på båda sidorna.
Förstärkning med glasfiberväv i limmet som lagts flödigt på undersidan.
Grovslipat ner till rätt nivå.

Sen skall det finspacklas grundas och  lackas.

Har beställt en ny ruta, en sk. Double Bouble från Hongkong.

Tror att det skall göra skillnad och att det skall bli lite mindre vinddrag.
Men det tar några veckor för leverans.
Skall under tiden fixa sprickorna runt översta rut-skruven.
Införskaffat Terokal 9925 &  150 för att kunna limma ABS plast på ett riktigt sätt.
 
Sen skall det fixas lite färg, Mute Metallick Black hos Lackman som kan blanda på sprayburk.

Bytt däcken både fram och bak idag.
Blev Michelin Pilot Road 3
Sicken skillnad att köra och lägga ner i svängarna.
Det gamla bakdäcket var så platt på mitten att den protesterade när man la ner den i kurvorna tills man kommit ”över kanten” så att säga.
Känns riktigt gôtt.